国内 来源：羊城晚报 时间：2021-07-19 11:47:28
7月17日，广东省交通集团发布消息，深中通道超宽、变宽钢壳沉管E29管节已顺利绞移出坞。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海工程。为实现与广深沿江高速、深圳宝安机场的互联互通，构筑了东人工岛及水下互通立交，与之对接的钢壳混凝土沉管隧道东侧设置逾620米的变宽段，即管节由双向8车道渐变加宽至双向10车道，相应管节的断面宽度由46米逐渐变宽至55.46米。
其中，E29管节是深中通道沉管隧道第四个处于曲线轴线上的超宽、变宽非对称结构管节，管节平均外宽约49.7米，管节长度124.2米，浇筑完成后重约6万吨。
“此次出坞留给作业潮位窗口时间较之前更短，在短短3小时内，要使用38个岸控设备，进行24次换缆操作，协调配合难度极大。”广州打捞局深中通道S08合同段施工经理江志彬表示。
出坞后，E29管节将在港池内进行180度回旋调头、纵移至寄放区。预计今年8月，深中通道将进行沉管隧道东侧首个管节、全线首个超宽变宽管节E32管节的浮运沉放安装工作。
（作者：王丹阳、粤交集宣、黄夏、刘炳辉、郑武星、蔡云龙）
