国内 来源：大众日报 时间：2022-05-31 10:06:08
2021年底，在济南至高青高速公路工程章丘北服务区A匝道的修建中，山东高速集团生产的赤泥基胶凝材料成功地100%替代水泥材料，用于该匝道水稳层铺设。这种新材料在解决赤泥处理难题的同时，还带来显著的经济效益。以双向六车道高速公路计算，每公里可降低建设成本近30万元。
新材料是山东“十强”产业之一。山东高速集团向“新”而行，把新材料产业作为集团发展的新引擎之一，整合内外资源，完善创新体系，优化市场布局，做强做优产业链各重点环节，打造交通等基础设施新材料研发和产业化高地。
有研发平台更有用武之地
山东高速集团攻关研发的“多源固废协同利用制备土木功能材料关键技术与示范”“路面低噪抗滑超表处关键技术研究”“绿色交通涂料成套技术研发与推广应用”等多项成果，均处于行业领先地位。
支撑新材料产业发展的是山东高速集团搭建的新材料科技创新和成果转化平台。该集团组建了固废循环再利用技术研发中心、高性能防腐合金材料研发中心、绿色交通涂料研发中心、交通安全材料研发中心等一系列科研平台，形成集团牵头、高校院所支撑、各创新主体相互协同的“联合体”。
与过去委托技术开发不同，在平台上，山东高速集团技术人员深度参与创新项目全过程，有效提升科研质效。以环保稳定型橡胶改性沥青的研发为例，集团技术人员全程参与原材料制备、掺配比例、外加剂用量、生产工艺参数研究、室内验证等环节，在产品和技术发展决策中，提出多项合理化建议，并在试验段铺设完成后对其服役性能进行跟踪检测，确保新产品的性能。
在山东高速集团，科研成果走出实验室接着就能转化为市场产品。该集团成立了山东高速路用新材料技术有限公司、山东高速环保建材有限公司等，推动科技创新与产业需求的精准对接，为更多的创新成果提供转化载体。以“多源固废协同利用制备土木功能材料关键技术与示范”科研成果为例，为实现该成果转化，山东高速集团成立实体公司——山东高速环保建材有限公司，开展路用固废基胶凝材料生产与销售，预计明年可实现产值上亿元。
山东高速集团还依托多项重点工程项目，进行科研实验路和科技示范工程建设，为新技术新材料提供试验场所。4月13日，东吕高速K149-K156段养护科技示范路工程正式施工。该示范路主要应用了桥梁护栏砼防腐、新型高分子彩色薄层铺装、钢护栏就地翻新等7项新材料新技术。这些新材料新技术在高速公路养护中集中应用，不仅可以检验其性能，还便于后期跟踪观测和改进。
瞄准科技前沿和产业高端
在路用新材料市场竞争日趋激烈的背景下，如何突出重围?山东高速集团坚持以市场需求为导向，瞄准精细化、高端化、绿色化方向，结合自身优势，推动产品创新，力促新材料产品系列不断完善。
道路标线是交通设施的重要组成部分，围绕不同施工需求，该集团开发了热熔Ⅲ级持续反光标线涂料、水性超薄耐磨双组份标线涂料、自排水结构反光标线涂料等10余种标线涂料产品。按照产品经济性、适水性、环保级别和施工效率等差异，可分别应用于高速公路、市政道路、改扩建高速公路、匝道等不同场景。围绕沥青，该集团研发生产了高聚合物再生型乳化沥青(PMRE)、MAC改性剂、高模量沥青混合料增强剂(TR)、耐久性增强型抗剥落剂(TR-500S)等10余种新型产品。
在普通路用新材料市场日益饱和的情况下，山东高速集团瞄准科技前沿和产业高端，打造“人无我有”的硬核产品。水性道路标线涂料广泛应用于道路标线施工中，但目前同质化竞争愈发激烈。集团主动突围“红海”，率先在国内研制出水性超薄耐磨双组份反光标线涂料。该涂料攻克了传统水性薄涂料耐久性差、油性双组份涂料施工难度大、热熔厚涂料铲雪时易脱落等难题，尤其适用于极寒、多雪等温差大地区的标线施工，已在黑龙江省的高速公路上广泛使用。
近年来，山东高速集团瞄准市场需求，围绕固废基胶凝材料、改性沥青、合金涂料、绿色交通涂料等路用新型材料，研发生产了一系列拳头产品，取得了良好的效益。其中，沥青销量连续4年全国第一，交通涂料处于国内领先水平，锌铝镁护栏累计用量突破5万吨。
新材料产品开疆拓土
山东高速集团依托高质量产品，通过提升服务、协同发力和打造数字化平台等方式，将产品优势转化为市场优势，新材料产品覆盖全省16市市场，销售到国内20多个省份，并远销南苏丹、阿尔及利亚、埃塞俄比亚等国家，2021年新材料产业营收增长13%。
以沥青为例，该集团在省内建有3家沥青仓储/加工基地，可以满足华北、华东、华中等区域客户的需求;省外在重庆涪陵建有基地，西南某库区正在紧张建设中，两者可以满足西南、华南区域客户的需求。科学布局的沥青仓储/加工基地，不仅可以抵御原料价格波动，还实现了产品24小时供货到位。2021年，该集团沥青销量近400万吨，外部市场占比超过90%。凭借在沥青领域的研发、销售和增值服务等优势，经过上海期货交易所严格审批程序，山东高速集团成功获批两家沥青社会交割库。2021年，仅交割库仓储收益就达1000余万元。
在青银高速吕梁南段，山东高速集团研制的锌镁铝公路护栏格外显眼。该护栏不仅减少了镀层用量，而且克服了镀锌护栏容易划伤的缺点，耐磨性极高，如今已在山东、江苏、山西等地大面积推广应用。
山东高速集团相继建设了“山高登峰网”“山高材料平台”B2B数字化平台。前者集沥青、钢材、水泥等材料的在线交易、仓储、加工、物流和研发于一体，致力于打造“全品类+一站式+数字化”服务平台;后者涵盖大宗商品交易服务、招投标服务、智慧物流服务等功能，为在线供求对接、在线洽谈、在线电子签约、在线大额支付等各场景提供全套的数字化线上解决方案。建成至今8个多月，“山高材料平台”吸引入驻企业用户4000余家，累计成交额近12亿元。其中，新材料交易额达到1.5亿元。
